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造成安全事故的五大因素及預防措施
更新:2017-08-08 08:37:34        來源: 大力神新型建材         訪問次數:

造成安全事故的發生主要源自五大要素:人的不安全因素,比如違規、失誤或大意造成;物的不安全因素,比如設備設施設計、安裝或擺放不合理;環境影響,比如氣溫高或氣溫低對員工情緒和行為的影響;管理因素,比如建廠時對安全設備設施的投入,安全生產管理機構的設置,安全管理制度的完善等,但很多時候,這些成因又并非單獨存在,而是相互相成,即一起事故發生后就發現多個不合理要素同時存在,不要怕事后諸葛,我們意在找出發生事故的直接或潛在各種因素,把生產現場還在的安全隱患或有關的管理缺陷逐一排除和改善,亡羊補牢為時未晚。經調查分析多家管樁廠頻發的事故教訓,結合本人在廠多年總結,按照管樁的生產流程依次排序,列舉生產現場重點危險源和相應預防措施如下:

  1、用電安全。這方面涉及范圍比較廣,管樁廠行車電源線早期采用有保護層包裹著的滑觸線,由于壽命短,現在基本已改成用外露的三條角鐵代替,導電電線外路,意味存在著危險。很多時候,維修工上去維修行車大輪或大車波箱時太大意,手腳接觸到帶電角鐵而發生觸電事故;車間有些主線電路的空氣開關電箱門損壞而不能關閉甚至缺失,生產員工隨手就可以觸摸到,當機電維修工在主線路另一頭維修時,被某生產工懷疑某臺機器無電而與這電閘有關,于是把它打上,導致發生悲劇;還有生產工隨意在電箱接線現象時有發生,觸電隱患時刻存在;

  預防措施:電閘電箱蓋必須完好;當維修行車大車輪或電機波箱等距離導電角鐵較近有關設備時,嚴格執行先斷電后維修,并在電閘電箱蓋掛上嚴禁合閘字牌,預計維修時間比較長時,除了掛牌后,建議還將電箱蓋用鎖鎖上,把鑰匙取走。

  2、砂石斗皮帶機皮帶跑偏,大量砂石灑落地上,清潔工人私下用棍在旋轉著的滾筒一邊撬跑偏的皮帶,由于把握不住,抓著木棍的手容易被卷入滾筒致撕裂;

  預防措施:禁止清潔工或其他普通生產工私下做不專業的調校,必須找機修調整滾筒螺絲的寬松度,維修前必須停機。

  3、攪拌樓或水泥罐底下的螺旋機偶然被異物卡死不能轉動,維修工維修時未與攪拌樓操作工溝通協調好就打開蓋子,并伸手進螺旋管內檢查,結果攪拌樓操作工在不知情的情況下啟動螺旋機,導致維修工的手被卷進螺旋內;

  預防措施:強調先停機后維修,若果維修過程需要轉動與停止交替的,必須有一人(而且強調只有一人)在中間作指揮。

  4、進入攪拌機維修或清潔的操作工,在進入前沒分離總電閘或者就算分離后卻沒掛上嚴禁合閘的警示牌,被不知情的另一操作工打上電閘啟動了攪拌機,造成機內的人被攪拌掌嚴重絞傷或被氣門夾傷腳趾的事故,相信眾多管樁廠攪拌樓都發生過類似事故,并特別受到重視;

  預防措施:因攪拌機清潔或維修是平常或經常要進行的事,需作為重點安全整治項目來抓,除了對攪拌樓操作工,機修工簽訂安全責任書外,還要形成經常檢查制度,強調進入攪拌機前必須拉下電閘,并掛嚴禁合閘的警示牌,最好還將電閘鎖上,并取走鑰匙。

  5、有的攪拌機出料后靠移動皮帶架輸送砼料(其實這是比較過時的設計了)。因為此皮帶經常會由于砼料沾結而走位,經常要清潔和維修,由于通常是攪拌樓操作工操作皮帶架的開關,而皮帶架一般又設置在樓面下面,隔著樓面鐵板,存在著一定的視線障礙,如果上皮帶架維修的人員沒事先和攪拌樓操作工溝通好,很容易被攪拌樓操作工啟動皮帶夾傷手或壓傷腳;

  預防措施:清潔或維修前,先停止作業,把移動皮帶的開關打下,掛上嚴禁合閘字牌,如維修或清潔過程需要轉動與停止交替的,必須由一人(而且強調只有一人)在中間作指揮。

  6、個別員工沒戴安全帽工作,或在車間隨意脫下安全帽休息,結果發生被模具或其它硬物碰撞傷頭部,或被行車梁上跌下的鐵器、混凝土砸傷頭部;

  預防措施:生產過程中檢查,對上述違規者進行教育制止、罰款或扣分處理。

  7、用于切割鋼筋的砂輪機,個別員工不懂使用,在砂輪機截面打磨鐵器,結果原本只有約0.3CM厚度的砂輪片被越磨越薄,最后斷裂飛濺割傷操作工;

  預防措施:禁止用此類砂輪機切割較大的鐵器或其它硬物,禁止在截面打磨。

  8、制作端頭板裙板用的裙板壓花機是個極其易出事故的危險源,據知,不少管樁廠壓裙板花的操作工在操作時,手指被卷入壓花口而碎裂;

  預防措施:通過教育通報同行業中發生的類似事故,提高員工的安全意識,在操作是手指遠離壓花口。

  9PC鋼筋自動切斷機的進料口也是個高危險位置,因為鋼筋在進料中途被卡住,操作工在沒停機情況下在進料口處抓著鋼筋用手拉,結果手指在機器恢復的那刻回縮不及而被卷入壓斷;

  預防措施:通過教育通報同行業中發生的類似事故,提高員工的安全意識,在操作是手指遠離鋼筋進料口。

  10、攪拌樓下面輸送混凝土的移動斗旁邊通常有走道,而有些廠家移動斗輪子沒安裝防護裝置,走道上的人習慣把手扶在移動斗的路軌上,而操作移動斗開關的人離移動斗又比較遠,看不清下面的情況,當移動斗開動時,很容易把走道上工人的手壓傷壓斷;

  預防措施:在移動斗靠近走道一側的輪子兩邊安裝防護膠皮,起到排障作用。

  11、在合模場上,當行車把上模蓋下去的一刻,底模上的混凝土可能有小許跌落在模邊上,旁邊的操作工過于心急,在沒示意行車停止下放的動作時就伸手進去撥模邊的混凝土,結果縮手不及而被上模蓋下壓傷手;

  預防措施:用正確手勢指揮叫停正在下降的上模,并確認行車工領會后,再用鐵鉤、掃把或其它工具將模邊的砼料撥下,禁止直接伸手進去撥。

  12、布料場上因行車來回頻繁走動,地面作業人員需經常往兩頭走開避讓,有點無奈,有的覺得厭煩,就不主動避讓,常看見行車吊著管模在操作工頭上飛馳而過,極其危險,因不少管樁廠都發生過鋼絲繩滑落,管模突時墜下而砸壞設備或傷及人身的事故;

  預防措施:無論怎樣厭煩,都要求避讓,不避讓的需按制度扣罰處理。

  13、車間使用風炮、風鎬比較多,班前班后都要接駁和拆卸軟氣管,有的員工在接駁或拆卸時沒關氣閥或接駁后沒扭緊,一不小心就被彈出的氣管打中眼睛;

  預防措施:接駁汽管前必須確認關閉汽閥;軟管頭必須完全套入鐵管嘴最末端深度,沒完全套入或半套入的,不準使用;接駁或套牢后,必須用鐵線扎上,并用膠鉗或其它工具扭緊,確保不會松脫;

  14、蒸養池里面的管模堆放通常比較混亂,長短、大小規格沒規則,很容易在放下或起吊時受震滑動,執鉤操作工若不注意,雙腳就會被滑落壓傷,某管樁廠曾因此一次性被壓致兩人重傷;另外管模的模耳有時會緊貼蒸養池墻邊,導致一時無法脫鉤或掛鉤,操作工若不注意方法,很容易被吊鉤與蒸養池墻夾傷手;

  預防措施:放管模落蒸養池盡量遵循短模壓長模,小模壓大模的原則,且同一大小管模最好放在同一層;倡議用規范的手勢指揮行車升降吊鉤作業。

  15、蒸養池積水溫度較高,若下去掛鉤的員工不小心踩下去,會被燙傷;

  預防措施:平時注意保證蒸養池內砂井下水道排水暢通,不允許有積水存在。

  16、執鉤是個危險性比較大的工序,通常容易被鏈條與鏈條之間或鏈條與釣鉤、釣鉤與模耳之間夾斷手指,被翻動的管模夾傷腳等;

  預防措施:強調新員工不準執鉤;執鉤夠執鉤時要面向行車工,因為背向行車工執鉤時,行車工看不清楚執鉤工的雙手動作;有些鏈鉤連接處有個大鏈環,需在大鏈環與上面小鏈條連接部位焊加一根橫鐵,以防大鏈環在吊模上升時上下倒置,執鉤工的手指被夾在小鏈環與大鏈環之間;執鉤工執鉤時注意雙腳不能站在兩模具或模具與其它大型硬體之間,以防被翻動的管模夾傷。

  17、蒸壓釜是個重點控制設備,雖然發生蒸壓釜事故(一般是釜門被沖開爆炸)很少,但據知這幾年也有好幾間管樁廠發生過事故,而每發生這事故,直接導致員工傷亡損失不說,管樁廠均被責令停產整頓,若處理不好,足以令到管樁廠特別是小廠關門倒閉。發生釜門被沖開爆炸事故的主要原因有:釜門關不到位就開汽(該原因占所有因素的大半),在開汽后,釜門齒成了風葉慢慢的旋轉,最后被沖開;蒸壓釜沒按期上報內外檢致釜體損傷沒及時發現、安全閥、壓力表沒按要求年檢致失效等;蒸壓釜操作工隨便上崗等;

預防措施:保證蒸壓釜聯鎖裝置齊全有效;規定專人開關釜門,且要一氣呵成,不能關一半后又交給下一班關;為防止操作失誤,關門后必須有現場安全員檢查確認后才能供汽;供汽(升壓過程中,釜底的自動疏水閥要常開,并手動排水兩次,以避免釜內冷凝水積聚過多,使蒸壓釜內形成上下較大的溫差,產生應力導致蒸壓釜變形或裂焊發生爆炸;蒸壓釜操作工必須上報區質監站培訓、考取特種作業證書,上崗前也需根據實際情況進行車間內部培訓,并簽訂安全責任書;按要求做好蒸壓釜、安全閥、壓力表年檢工作。

  18、管樁堆放不規則容易滑動傷及執鉤工或過路人;

  預防措施:避免不同規格混堆,每層必須一條緊挨一條,不準留有間隙,當堆放較高時,邊層需形成階梯狀。

  19、生產車間普遍存在的另一現象:員工開動移動斗、地車路徑較遠時,用鐵線彎成鉤子鉤著開關或用其它物體頂著開關由地車自動行駛,卻又忘記取下停止,使移動斗或地車開過頭,這時通常要么發生設備事故,要么碰傷人;

  預防措施:若裝有自動行走裝置的移動斗或地車的,必須拆卸改裝成手動按紐裝置,且嚴禁使用鐵鉤夾子等其它物體夾或頂著開關的方式操作。

  20、有些管樁廠比較多單梁行車,特別是蒸養車間(堆場),因其大車、吊鉤電機只有機座四顆螺絲連接波箱,其它則懸空著。電機在天車頻繁使用中震動,螺絲容易松脫,不少管樁廠都有過電機風葉蓋、電機或整套波箱掉落地面事件,也有過因而砸傷地面員工的嚴重工傷事故;

  預防措施:固定該類別設備維修工負責跟蹤維護,每周例行檢修,并做好檢修記錄;對懸空的大車電機,可以在電機上方行車副梁焊加個小鐵架,再用鏈條或小鋼絲繩把電機鎖緊在小鐵架上。

  21、有些管樁廠存在行車單鉤吊雙模現象,加上地面員工不積極避讓,管模在頭上呼嘯而過,若遇到有的管模模耳不牢固,會一頭掉下,有可能砸傷地面員工;

  預防措施:嚴格禁止吊雙模;平時發現模耳裂焊或不牢固的,需停止使用。

  22、鍋爐爆炸事故比較嚴重的是鍋爐超壓爆炸、爐膛爆炸、爆管等,其中又以爐管爆裂居多,但因鍋爐制造單位、地方安監局乃至使用單位對鍋爐安全的重視程度都較高,相對于其它安全事故來說,鍋爐還是比較少發生上述事故的,雖然這樣,但其安全隱患并非代表不存在;

  預防措施:必須執行崗前培訓考證;簽訂安全操作責任書,要求嚴格按照鍋爐有關操作規程作業;做好過程運行記錄及定期檢修記錄,做好水處理以防鍋爐爐管結垢太厚,安全閥和壓力儀表定期年檢,平時也需留意有無失靈等。

  23、防止行車駕駛室內電柜線路起火事故,特別是單梁行車,因單梁行車駕駛室比較狹窄,而且行車工一般女性較多,一旦電柜線路起火,女行車工一時心慌可能不知如何處理,就有可能被燒傷、被濃煙熏傷,再嚴重的有可能從高空跳落地面發生悲劇;

  預防措施:每臺行車都必須配備有效滅火器,并且要安裝在醒眼而又便于取下的位置;對新行車工進行崗前滅火器使用培訓,且每年至少進行滅火演練一次;教會行車工有關防火意識。

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